航空우주history(역사) [독후감]
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작성일 23-02-15 00:32
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그는 우주항공분야에서는 헐리우드의 오스카에 해당하는 콜리어트로피를 두 번이나 탄 유일한 항공기 설계가였을 뿐만 아니라, 대통령의 자유훈장을 받기까지 했다. 그는 일생 동안 40대가 넘는 비행기를 설계했다.
다.
그 때까지 기술적인 25세는 내기에서 줄곧 져서 10달러 가량 잃었었다.
그의 성격은 굉장히 신중하면서도 불같이 성급하기도 하였다.
때로는 부하직원들에게 심한 욕을 하기도 하고, 인격을 무시하기도 했다.
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내가 스컹크웍스를 처음 알게 된 건 2년 전 항공우주工學과에 편입을 하면서 이다.
당시 나는 전혀 항공우주工學에 대해 기반 지식이 없었기에, 항공기 연구 및 개발에 대해 무척 호기심이 많았었다.
전자파實驗실에서 다이아몬드는 데니스가 예측한 대로 정확히 21년 전의 무인기보다 1,000배나 스텔스성이 높았다.
한국전에 처음 등장한 미국 최초의 제트전투기 P-80, 세계 최초의 초음속 전투기 F-140, 독보적인 고공 정찰기 U-2(TR-1), 속도기록을 보유한 채 퇴역한 음속 3배의 정찰기 SR-71, 세계 최초의 스텔스 전투기 F-117A, 그리고 미공군의 차세대 전투기 F-22. 하나같이 항공사에 길이 남을 이 항공기들이 실은 모두 미국 록히드사(지금은 록히드-마틴사)의 스컹크웍스(Skunk Works)라는 소규모 개발팀이 만들어 낸 작품이었다.
航空우주history(역사) [독후감]
켈리는 그는 불같은 성격의 소유자 였지만, 자신의 실수는 금세 깨우치고 빠른 행동change(변화)를 할 줄 아는 올바른 사람이었다.
한국전에 처음 등장한 미국 최초의 제트전투기 P-80, 세계 최초의 초음속 전투기 F-140, 독보적인 고공 정찰기 U-2(TR-1), 속도기록을 보유한 채 퇴역한 음속 3배의 정찰기 SR-71, 세계 최초의 스텔스 전투기 F-117A, 그리고 미공군의 차세대 전투기 F-22. 하나같이 航空사에 길이 남을 이 航空기들이 실은 모두 미국 록히드사(지금은 록히드-마틴사)의 스컹크웍스(Skunk Works)라는 소규모 개발팀이 만들어 낸 작품이었다.
항공기가 어떻게 설계되고 만들어지는 것인가, 또 어떻게 연구되고 계발 되는 것인가.
이때 같은 과 선배가 추천해준 책이 『스컹크웍스 - 스텔스기의 비밀』이였다.
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항공우주역사,독후감
하지만 리치는 그와는 정반대 성격에 오랫동안 존슨과 일을 같이 할 수 있었고, 후에 스컹크웍스의 후계자가 되기도 했다.
1975년 9월 14일은 리치에게는 영원히 잊을 수 없는 날이었다. 그는 온 정성을 들여 그 비행기를 만들었고, 또 그 대부분이 걸작기로 평가를 받았다. 시험결과가 데니스의 컴퓨터계산과 일치한 것은 리치가 하고 있는 일이 옳다는 사실을 확인한 증거였다.
이 책의 역자 리치는 스컹크웍스의 초기 팀장 켈리 존슨 아래서 부책임자로 일하고 있었다. 켈리는 제 2차 세계 대전 중에 스컹크웍스를 창설했고, 1952년 이후에는 록히드사의 엔지니어 최고책임자였다.
리치가 처음으로 켈리로부터 25센트 내기에서 이겼던 것이다.
설명
켈리 존슨은 65세에 정년으로 은퇴하면서, 리치를 후계자로 지명했다.
