<마케팅성공사례>토요타 렉서스의 마케팅 책략
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작성일 23-03-08 16:32
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도요타의 주력차종은 코롤라(Corolla) 및 캠리(Camry)였는데, 둘 다 신뢰성이나 값어치 면에서 이미 정평이 나 있었다. 도요타는 이 가격으로는 거의 이익을 못 냈을 것이다.
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토요타 렉서스의 시장침투책략1989년 日本 의 도요타 자동차는 ...
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토요타 렉서스의 시장침투전략1989년 일본의 도요타 자동차는 ...
토요타 렉서스의 시장침투戰略
<마케팅성공사례>토요타 렉서스의 마케팅 책략
경제경영 토요타 렉서스의 마케팅 전략 사례 48 토요타 렉서스의 시장침투 전략 1989년
1989년 일본의 도요타 자동차는 대망의 고급모델인 렉서스(Lexus)를 미국의 고급승용차시장에 내놓았다.첫 해에 나온 렉서스 LS400의 도입가격은 3만 5천불이었으며, 만 6천 대가 팔렸다. 그러나 이러한 침투정책 덕분에 이듬해에는 벌써 6만 3천 대가 팔렸으며, LS400을 타 본 사람들은 입에 침이 마르도록 제품을 칭찬하고 다녔다. 그러나 미국의 대중시장에서 해마다 100만 대 이상의 자동차를 팔고 있는 일본 굴지의 회사가 렉서스를 개발했다는 것은 이미 누구나 다 아는 사실이었다. 그럼에도 불구하고 미국인들은 도요타가 우수한 품질의 고급자동차를 생산할 수 있다고는 아직 믿지 않고 있었다. 렉서스는 새로운 상표였고, 도요타는 광고에서 도요타라는 이름을 언급하지 않았다. 그림 V-10 은 1989년에서 1995년까지 미국시장에서 LS400의 가격이 어떻게 變化했는가를 보여주고 있다아 그림 V-10 미국에서의 렉서스 LS400의 가격變化1992년 `컨슈머 리포트`지는 LS400을 다음과 같이 표현한 바 있다아 `LS400은 뛰어난 工學(공학) 기술의 소산이며, 매우 높은 수준의 승차감·안전·편리함을 고객들에게 제공하고 있다아 이것은 우리가 지금까지 시험해본 자동차들 중에서 가장 높은 점수를
설명
다. 그 결과 렉서스는 시장에 나온 지 2년 남짓한 기간에 미국의 고급자동차시장에서 확고한 시장기반을 잡게 되었다.
