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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발4, 2009년 상반기)

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작성일 23-07-09 17:37

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그 때 소위 잘 나간다는 자동차를 거의 다 analysis해보고 비교해보았습니다.3. 자동차 관심도 및 관심 전공과목 紹介(소개) (15라인 700자 이내)어렸을 때부터 자동차에 대한 로망을 가지고 있습니다. 수십 년의 environment(환경) 의 變化에도 불구하고 고객들을 니즈를 발맞추어 품질과 고객만족을 동 시에 달성한 세계적인 기업으로 성장한 기업, 현대자동차. 그렇기 때문에 제가 현대자동차에 관심 이 가는 것은 당연한 일입니다. 그 때 느꼈던 점 중에 하나는 납기의식이 정말 중요하다는 것이었습니 다. 지금은 주도적인 역할 을 하고 있지만 2학년 때까지는 그러지 못했습니다. 학교에서 ‘고분자工學(공학) ’수업을 들었을 때 과제課題로 자동차에 쓰이는 고분자재료에 대해 조사해오는 것이 있었습니다.우 리나라 자동차업계에서는 현대자동차가 선두를 달리고 있는 만큼 제 능력과 꿈을 펼칠 수 있는 좋 은 기회라고 생각해서 지원하게 되었습니다. 그 때문에 항상 시간을 허비하고 있지 않은지, 주변의 모든 가능성을 잘 활용하고 있는 지 등을 고려하면서 생활하고 있습니다. 경제불황 속에서도 해외시장에서 호조를 보이고 있는 현대자동차의 비밀을 저희 집 자동차만 봐도 알 수 있 었습니다. 제 취미는 특기와도 연관됩니다. 그러다보니 학회에서 인정받는 선수가 되었고, 선후배와의 관계 에서도 전보다는 휠씬 친해져서 학교생활 하는데 많이 도움이 되었습니다. 그 때 배운 것들을 토대로 나중에 정규채용에서도 제 능력을 증명해 보이겠습니다. 세계 자동차시장은 environment(환경) , 안전, 편의 관련 첨단 전자부품 채 택이 늘어나고 있으며, 현대자동차 또한 이러한 기술력 확보를 위해서 끊임없는 연구가 필요한 걸 로 알고 있습니다.4. 동아리활동·연수경험·교육사항·아르바이트·수상경력 (15라인 700자 이내)축구를 많이 좋아해서 학과에서 하는 축구모임학회에서 활동하고 있습니다. 부품제조나 생산에 있어서 제 때에 납품하는 것이 중요하고 그러기 위해서는 위기 상황이 닥쳐도 극복할 수 있는 경험이 필요하다고 생각합니다. 화학工學(공학) 전반에 대한 이해력을 높이고, 대학시절 공부해왔던 지식들을 견고히 다지고 자 화공기사 자격증을 취득하려고 준비중입니다. 어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 자동차산업에서도 마찬가지라 생각 합니다. 직접 현대자동차에 헤드램프를 납품하는 회사에 전화까지 걸어서 여쭤 봤던 기억이 아직도 생생합니다.



설명

자기소개/기술연구





다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발4, 2009년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
감사합니다!

지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 입사를 하게 되면 이러한 부분까지 신경 써서 제 능력을 증명해 보이겠습니다. 다른조의 자동차 각 부분에 쓰이는 재료들을 들으면서 재료측면에 서 얼마나 친environment(환경) 적이고 경제적으로 생산할 수 있느냐가 point과제課題라는 것을 알게 되었습니다. 어렸을 때부터 공을 가지 고 노는 것을 좋아했었고, 특히 축구에 남다른 애정을 가지고 있습니다. 이런 경험을 토대로 현 대자동차에 입사 후에도 항상 적극적이고 협력적인 자세로 임할 것입니다. 제가 원했던 포지션은 박지성 선수의 포지션처럼 뒤에서 받쳐주는 역 할의 미드필더입니다.회사별로 자동차 종류를 다 외워서 저건 어느 회사의 무슨 기종이다 까지 한 번에 나올 정도로 관심을 가졌습니다.꼼꼼하게 잘 정리(整理) 해서 기록해 두는 습관은 내일의 일을 미리 준비할 수 있다는 점, 실수를 하더라도 요인analysis 을 쉽게 할 수 있다는 점에서 일거양득의 장점(長點)이 있습니다.하지만, 때때로 저보다는 남을 먼저 생 각하고 그들의 말에 잘 귀 기울이는 성격 탓에, 남의 말을 의심 없이 잘 믿는다는 점은 보완해야 할 점입니다.다른 팀원들과 어울리면서 신뢰받을 수 있는 플레이를 하기 위해 노력하였 습니다. 저희 조가 맡았던 부분은 자동차 헤드램프에 쓰이는 고분자재료였습니다. 정말 다행이도 제가 원했던 포지션에 자리가 생겨서 주전으 로 뛸 수 있게 되었습니다. 비단 축구경기뿐만이 아니라 어느 위치에 있더라도 개인의 행동보다는 단체를 생각하게 되었고 선후배 관계에 있어서도 선배나 후배가 먼저 다가오길 바라기보다는 저 자신이 먼저 다가 가고 가까워지려고 노력했습니다..^^;
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1. 자기紹介(소개) (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) (10라인 500자 이내)저는 중요한 일과 해야 할 일들을 메모해 두고 수시로 확인하는 것을 습관화합니다. 실력이 부족함을 알고서 남몰래 연습도 많이 했었고 기회를 기다리고 있었습니다. 저희 조는 자동차 헤드램프에 쓰이는 고분자 재 료에 대해 조사했었습니다. 日本 의 렉서스와도 비교도 해보면서 결코 뒤지지 않는 현대자동 차의 품질도 알 수 있었습니다. 식품의 경우 유통기간이 짧은 것들은 하루만 지나도 판매가 되지 않기 때문에 제때에 들어오 지 않으면 그만큼의 손해를 고스란히 입는다는 것이었습니다.고분자工學(공학) 이라는 과목을 들으면 서 수행한 프로젝트를 통해서 자동차 각 부분에 어떠한 고분자들이 쓰이고, 기술적인 방향이 어떻 게 나아가고 있는지 전체적인 안목을 기를 수 있게 되었습니다.2. 지원동기 및 포부 (10라인 500자 이내)화학工學(공학) 을 전공하면서 소재관련 기술은 저의 주관심사였습니다. 인턴실습기간동안 성실히 배우겠다는 자세로 임하겠 습니다. 화 학工學(공학) 을 전공하면서 재료부분에도 제가 할 수 있는 역할이 있다는 것을 알게 되었던 계기였습니 다. 헤드램프 부분에서는 거의 차이가 없었지만 다른 조의 발표내용을 들으면서 차이가 나는 부품을 알게 되었습니다. 아르바이트로 편의점에 서 일했던 적이 있습니다. 그 외에도 공정제어를 배우면서 실질적으로 공장에서 해야 하는 역할과 생산에 있어서 품질관 리의 중요성과 어려움을 배웠습니다. 연구개발 부문 중에서 재료연구와 environment(환경) 기술연구 쪽에서 일해보고 싶습니다.
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개

어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 저에게 대학시절은 future 의 사회생활을 위한 준비 기간 이었습니다.기술과 강인한 체력 없이 는 잘 할 수 없는게 축구라고 생각합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 아버지께서는 줄곧 현 대자동차를 타셨고, 95년도에 구입한 현대차는 아직도 잔고장 하나없이 타고 있습니다. 하루하루에 충실하자! 아버지께서는 하루하루를 소중하게 보낼 것을 자주 당부하시곤 했습니다.

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